Radring Rund um Berlin

Gröschel Branding hat das Marketing und die Öffentlichkeitsarbeit für den Radring RUND UM BERLIN konzipiert und in mehreren Projekten umgesetzt.  

Markenkern und Storyline

Unser Beitrag begann mit dem Leitbild für die Markenentwicklung des Radrings und der Erstellung einer fesselnden Storyline und Positionierung als "Radring". Dies beinhaltete die Definition von 11 Tagesetappen und ein umfangreiches Marketingkonzept, um die Attraktivität und Bekanntheit des Radrings zu steigern.

Wir führten ein umfangreiches Foto-Shooting entlang der Strecke durch und produzierten zwei Imagevideos, die die Highlights und die Schönheit des Radrings einfangen. Zur Unterstützung der Marketingaktivitäten gestalteten wir eine Vielzahl von Werbemitteln, darunter Faltkarten, Poster, Flyer, Reels und animierte Social-Media-Spots.

Entdeckertag auf dem Radring

Ein besonderes Highlight war die Idee, Konzeption und Realisierung eines Entdeckertags für den Radring, einschließlich der Organisation geführter Radtouren und des Projektmanagements. Wir begleiteten diesen Event mit einer gezielten Werbekampagne und intensiver Pressearbeit. Der Entdeckertag wurde bisher dreimal durchgeführt. 

Konzept für Routenmanagement

Im Rahmen des Folgeprojekts „Routenmanagement für Radring RUND UM BERLIN“ haben wir Landkreise, Kommunen und Reiseregionen eingebunden, um über eine Kooperation beim künftigen Routenmanagement zu beraten. Nach der Befahrung des Radrings präsentierten wir eine Analyse der Beschilderung und Wegequalität sowie praxisnahe Empfehlung für eine Optimierung. Schließlich entwickelten wir ein Leistungsprofil und Finanzierungskonzept für das Routenmanagement, das bereits erste Erfolge gezeitigt hat.  

Über den Radring 

Der Radring Rund um Berlin führt über 330 Kilometer durch die Regionalparks der Hauptstadtregion. Ob Havelland, Müggel-Spree, Döberitzer Heide oder Barnimer Feldmark – in Nullkommanix gelangt man auf die Radroute ins ländliche Brandenburg. Mit über 20 Bahnhöfen (mit S-oder Regionalbahnanbindung) ist die Strecke exzellent an den öffentlichen Berliner Nahverkehr angebunden.